向行驶中的EV无线送电——静冈大学开发系统

    静冈大学工学部的桑原义彦教授研究小组开发出可向电动轮椅车等小型电动汽车(EV)无线送电的系统。路面埋设了送电线圈,配备有受电线圈的车辆通过上方时,可以在行驶中进行充电。2017年将首先应用于工厂内的搬运车。

 

   系统采用了远距离传递电磁能的磁力共鸣方式。该方式存在线圈位置偏离后效率大幅降低的问题,但桑原教授小组开发出名为fractal loop(分形环)的独特几何学模型送电及受电线圈,将2米范围内相向的线圈间电力传输效率提高至90%以上。

 

   该技术实用化后,埋设有线圈的道路上不必担心EV电池没电的情况,可增加续航距离。首先将应用于工厂内的搬运车和高尔夫车。


引用: http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00380046
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