经济产业省夏季将着手开发自动行驶所需的技术和标准——包括队列行驶和短距离接送

  经济产业省与汽车行业将在2016年夏季共同着手开发自动行驶所需的技术和标准。对象为卡车后列车辆自动行驶的“队列行驶”以及到车站·医院·零售店的较短距离以自动行驶车接送的“LAST ONE MILE”服务等。目的是缓解日本的人手不足和高龄化等问题,计划2018年度进行实际验证。

 

  高速公路上,在先头车辆以外的卡车进行自动行驶的“队列行驶”中,为了防止其他车辆插入,需要缩短车间距离。通过高水准的传感器和通讯系统共享车间距离及加减速信息,建立起防止冲撞的机制。

 

  对于高龄者和轮椅车利用者很方便的LAST ONE MILE服务,将定位于配车服务公司和公共交通机构的事业,并与管制交通系统联动,高效率地配送自动行驶车辆,推进通讯规格的共通化。另外还将引进自动停车等。


引用: http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00372151
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