铃木将“CARRY”改为简易AT车型——无离合器操作

  铃木26日发布消息称,部分小排量卡车“CARRY”将改为简易自动变速器(AMT)车型,并于同日发售。本次搭载的AMT是以5速手动变速器(MT为基础自动进行变速操作的设备,无需离合器即可实现MT的油耗性能和低速时的大力量等优点JC08模式下的油耗方面,2轮驱动车为119.4千米,相比5MT车高出4.3%,相比3速自动变速器(AT车高出15.5%

  目前CARRY的销量中70%MT车,随着购买用户年龄的增加,兼顾操作简单和MT优点的AMT车需求将日益增多,还能够以AT限定驾照进行驾驶,有利于开拓年轻用户层

  在畅销的“KC空调动力操纵选配套件安装车”上将配置AMT,含消费税的价格为2轮驱动车926640日元,4轮驱动1075680日元。AT车价格相同,比MT车高出约82000日元。

  可大幅改善油耗性能的多段式AT因价格不合适, AMT有望在小排量卡车上成为兼顾价格、性能、操作性的车型。


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