本田在新型CIVIC引进了一体化模块——减轻作业人员的组装负担

    本田在新型“CIVIC”引入了可减轻完成车组装作业负担的新技术。白车身最前方的隔板和散热器等制成一体化模块,安装在线束装配完成后的车身上。以往车身最前方为闭合结构,作业人员需要以屈膝等艰难的姿势安装零部件。CIVIC汇集了最新的生产技术,今后将在生产该车的其他网点也进行引进。

 

    该技术将隔板、散热器、电容器、冷凝器一体化,命名为“front-end模块”。第1款产品在加拿大蒙大拿州的Honda of Canada Manufacturing(HCM)第1工厂引进。为了在即将完成的车辆上安装大型模块,“必须提高模块的精度才行”(HCM)。

 

    除了安装零部件时的姿势更轻松外,新型CIVIC还增加了驾驶支援系统等,零部件数量有所增加。因此第1工厂每天的产量保持820台不变。

 

    另外,为了配合在CIVIC车架焊接后在外板上粘贴“内框架骨骼”,引进了低成本化和实现轻车身的焊接技术。减少了MIG焊接和螺栓连接,更换为点焊,并已运用在小型车“Fit”上。高端车型采用的柔软皮质仪表盘也已开始生产。


引用: http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00367341
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