日野汽车在印尼推出的中型卡车实现零部件的模块化——运用新手法降低环境负担

    日野汽车1月在印尼投入的新款中型卡车相比该公司以往车型可在零部件物流阶段节省约27%的捆包材料,同时减少了约34%的CO2排放量。新车型的骨干零部件实现了通用化,首次采用了配合各地需求提高开发和生产效率的“模块化”手法。材料的本地采购率从以往的约30%提高至约60%,降低了捆包和运输时的环境负担。

 

    新车型增加了采用共轨系统的柴油发动机车辆。共轨系统车辆比普通柴油发动机车的油耗性高约13%,有利于削减CO2排放量。


   模块化可通用骨干零部件,在日本集中生产,其余的“周边零部件”则根据顾客需求区别制造。本地采购主要以周边零部件为主加大金额,并提前运输大量生产的骨干零部件,提高生产和物流的效率。采用模块化的车辆9月在泰国推出,今后数年将依次扩大引进对象,降低环境负担。


引用: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150924beac.html
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