马自达在广岛宇品第1工厂的车辆总装线上引入大型AGV——可灵活对应车型变更

马自达宇品第1工厂(广岛市南区)的车辆总装线开始应用大型无人搬运台车(AGV)。可搭载1台汽车使用的零部件,与被组装的汽车并列行走。省去了零部件的放置架,可灵活对应生产车型的变更。

子公司Mazda ace(广岛县府中町)获得此订单,提供了53AGVAGV可搭载树脂保险杠、消音器等大型零部件与总装线并列行走。通过无需动力源的机械装置可在行走中途让台车上部自动半程旋转,由此可提高装载量,提高作业性。

 

通常的总装线需要将一定数量的零部件汇总放至架上,安置于生产线旁。这一过程的作业没有效率,且生产车型切换时的准备比较麻烦。马自达的生产线事先将1台车的零部件选拣至搬运箱中,与汽车线一起流动,称为“kit supply方式”。马自达以前即开始采用此方式,但未使用AGV,无法搭载保险杠等大型零部件。


引用: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150727beaa.html
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