本田将对燃油发动机零部件的生产能力加强1倍——埼玉・小川工厂结束混线生产,提高效率

    本田将在9月份对小川工厂(埼玉县小川町)的燃油发动机零部件产能提高至2倍。面向欧洲的柴油发动机零部件生产在年初结束,因此柴油发动机专用设备将更换为燃油发动机设备。柴油和燃油的混线生产将合并为燃油生产专线,提高生产性。

 

 发动机的骨干零部件“气缸体”将增强铸造工序的产能。二个铸造装置中一个为柴油专用,现在正改造为燃油专用。计划9月份开始运行,燃油气缸体的日产能力将达到730台。


    另一个铸造装置为燃油专用,日产能力保持700台不变。2装置合计的燃油专用气缸体日产能力将达到原来2倍的1430台。其中约1000台提供给旁边的寄居工厂(埼玉县寄居町),约400台提供给狭山工厂(埼玉县狭山市)。投资额未公布,但仅需拆除附带设备,主要设备可通用,金额不会太多。


    改造前的日产能力为300台,产品为欧洲版“ACCORD”排气量2200cc柴油发动机所用的气缸体。欧洲版“ACCORD”的生产已结束,预计年内完成销售,因此小川工厂柴油发动机的气缸体生产进入今年后已结束。

 


引用: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150714aaav.html
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