川上铁工所对汽车传动轴锻造生产线引进“智能化锻造制程”

   【冈山】川上铁工所(冈山县总社市、川上阳亮社长、086-692-3671)将进行汽车动力传动轴的实用化工作,可适用于通过产学官合作共同开发的自主性“智能化锻造制程”。工作原理为利用热轧锻造时的热量,在同一生产线上进行热处理。新制程由该公司与广岛工业大学、冈山县工业技术中心、冈山县立大学、中国能力开发大学开发。

   加热至1200℃的钢材通过空气锤成形为轴状后,投入传送带。在旋转的过程中在高温部位灌注空气,均一冷却至700℃,再送至连续热处理炉。

  此时施以阶段性的恒温处理,控制钢组织与结晶颗粒直径,打造出渗碳性、被切削性良好的轴材料。以往的制程含运输在内需要数日时间,锻造热量大部分被分散到空气中。

  新制程1次加热只需约45分钟就可完成热处理,被切削性良好,在广岛工大的测试中,以分速245米进行切削加工时,刀具磨损量降至原来产品的约一半,可省略退火工序。试制品获得了汽车相关企业的好评另一方面,该方式在打模锻造中没有先例,用户希望“获得疲劳试验数据及采用实绩”的意见较多(该公司介绍)。

引用:http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150313beax.html


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