芝浦工大开发出可探测驾驶者无意识的驾驶动作变化,预测交通堵塞的系统

   芝浦工业大学系统理工学部机械控制系统学科的伊东敏夫教授试制出可探测驾驶者无意识的驾驶动作变化,并对堵塞进行预测的系统。运用驾驶模拟器考察驾驶者的驾驶动作,确认不同交通状况下的无意识驾驶动作变化。系统将分析“油门的踩踏情况”、“方向盘操作角度”、“速度”等变化情况,以此推测堵塞的前兆——“速度虽未下降,但交通量在增加”。

   目前的车辆安装有可掌握驾驶者驾驶动作,并将数据传输至设备的“CAN”规格。伊东教授正在开发对传输数据集中解析的软件。该软件安装至车载导航系统后,只需通过驾驶者和驾驶车辆的信息即可推测堵塞情况,引导驾驶者回避堵车。

    此系统不必在道路上安装摄像头装置,减少了交通基础设施的建设,可降低预测度堵塞的成本,目前正在与汽车企业探讨共同开发。新开发的系统可捕捉因心情、身体情况变化让驾驶者出现无意识的驾驶行为变化,今后也可应用于传达异常变化信息的系统。

引用:http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0720150122eabn.html


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