两家“小排量车”的攻防战—谁才是霸主?铃木、大发时隔8年交换首位排名

  铃木2014年全年的小排量汽车销售台数时隔8年超越大发工业,夺回首位。尽管因4月消费税增加,个人消费大幅回落,但铃木和大发的“销量”保持高位增加,均创下了70万台以上的历史最高纪录。在市场份额的激烈竞争中,两公司的差值约2800台,占有率仅相差0.1%。销售数字上首名排位交换可能成为今后小排量车市场的分歧转换点。

  【销售实力】
    去年12月22日,都内铃木新型“ALTO”的发布会场。远望着媒体闪光灯下的铃木修会长兼社长,负责国内营业担当的田村实副社长平静地阐述道:“企业还是得依靠销售实力”。铃木已胜券在握,田村副社长的口吻让人感到其从容不迫的自信。

   铃木车的销售主要依靠于中小汽车制造工厂等紧贴地区的销售店“业贩店”完成。

引用:http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150112beab.html


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