三菱重工开始进行标准座位数78座的“MRJ70”的设计工作——瞄准北美的更新换代需求

   【名古屋】三菱重工业与子公司三菱航空机(名古屋市港区)对开发中的国产小型客机“MRJ”第2款机型——70座的“MRJ70”开始进行机体设计。在18日进行下线仪式的90座“MRJ90”之后着手进行开发,计划在2018年上半年获得型号证明。现阶段MRJ70尚无订单,预期需求主要来自北美市场的地方航线,未来将增加机型种类,扩大订单量。
 

    开发的MRJ70是将MRJ90的基础机身缩短后派生出的机型。标准座位数设为78座,相比92座的MRJ90,机身约短2.4米,而机身的直径与主翼大小则相同,设计工作相对较少。三菱航空机除此之外还开发了加长机身的100座型派生机型,未来考虑以3种进行构成MRJ系列。
 

    三菱重工对于基础机型的MRJ90,计划在2015年4-6月首次飞行,2017年4-6月开始交付。型号证明计划在交付开始前几个月获得。MRJ70方面,各项计划相比MRJ90分别延后半年至1年半左右,预计2016年下半年首次飞行,2018年上半年获得型号证明。2015年开始生产零部件,目前考虑制造2架试制机。 


引用: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120141017aaac.html
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