川崎重工计划在中国合资公司建立2船坞生产的体制——年内有望正式决定

    川崎重工业重新考虑中国合资造船所——大连中远川崎船舶工程(DACKS、辽宁省大连市)第2船坞的运行事宜。2008年秋的雷曼冲击后该计划遭冻结,近期来的订单量已排至2016年度中期,保持了坚挺态势。DACKS采用2船坞生产体制后,将提高造船所的整体建造效率。
 

    川崎重工村山滋社长已对DACKS完成考察,认为其:“具备高品质和品牌实力,建造船的买主包括欧洲船东”,而针对第2船坞的运行也表达了积极看法:“按照当初的计划进行。当时中断了该计划的讨论,非常可惜”。在慎重考量新船市场后,预计年内将做出正式决定。
 

    川崎重工在中国的DACKS和南通中远川崎船舶工程(江苏省南通市、NACKS)2家造船所有投资。DACKS实际出资49%,目前仅第1船坞建造大型散装运输船和集装箱船。同时还对巴西的造船所出资,以海外为基轴大幅扩张船舶·海洋事业。


引用: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120140926bcau.html
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