住友重机械工业面向汽车零部件开发重量轻、强度高的钢管试制冲压线

    住友重机械工业将在2016年度内开发将钢管制成重量轻、强度高的汽车零部件的冲压工艺试制生产线。目前已确立了将材料加热、加入空气成型的技术,并将建成含材料自动供给、两端激光切割等前后工序的配套化生产线。作为进行加热的热烫印、使用流体的液压成型、冷轧等现有技术的替换工艺,计划在2017年度投入生产。

 

    住友重机械工业将该冲压线作为面向汽车顶盖支柱的工艺。其核心技术“STAF”将钢管在模具内加热至约900℃软化,再输送10~30兆帕(1兆帕=100万帕斯卡)的高压空气进行成型,让钢管圆弧两端制作出与其他部件接合的法兰面。

 

    淬火后拉伸强度可达到1500兆帕,与采用率不断增加的热烫印相同,并超过了本田迷你车“odyssey”支柱上所用的液压成型。2张钢板组合的热烫印和冷轧的焊接均不需要,零部件数量从2个降为1个,重量约减轻30%。

 

    生产线的开发由伺服电机驱动的加压能力800吨冲压机、材料供给装置、空调压缩机、激光切割装置等构成,其中激光装置自主开发。


引用: http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00391909
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